Fusca 1969 — Paixão Vermelha

1969Vermelho Ferrari

Fusca 1969 — Paixão Vermelha

Resgatado de um galpão em Minas Gerais após 28 anos parado.

Valor de venda

R$ 89.900

Aceitamos troca, financiamento e parcelamento via consórcio.

Horas de trabalho

1240h

Ano

1969

Motor

1.500 cc — Boxer 4 cilindros

Câmbio

Manual 4 marchas

Cor

Vermelho Ferrari

Km

92.430 km (original)

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A história

De onde ele veio

Encontrado em 2023 em uma fazenda no interior de Minas Gerais, este Fusca 1969 estava esquecido em um galpão desde 1995. Pertenceu ao mesmo dono por mais de 40 anos — um colecionador apaixonado que infelizmente não pôde concluir o sonho da restauração. A família nos procurou para dar vida nova à história. Cada peça foi tratada com respeito ao DNA original do veículo, mantendo a numeração de chassi e motor casados de fábrica.

A restauração

Como ele renasceu

Restauração nível concurso (frame-off). O monobloco foi totalmente desmontado, jateado, tratado contra oxidação e repintado em cabine pressurizada com tinta poliuretano automotiva de alta durabilidade. Motor retificado com componentes alemães originais, freios revisados, suspensão recondicionada e instalação elétrica refeita do zero com chicote novo.

Galeria da restauração

Antes & Depois

Arraste o controle deslizante para comparar o estado de origem com o resultado final. Clique em qualquer foto para abrir em tela cheia.

Fusca 1969 — Paixão Vermelha depois da restauração
Fusca 1969 — Paixão Vermelha antes da restauração
AntesDepois

Destaques exclusivos

O que torna este Fusca único

Numeração de chassi e motor casados
Documentação 100% em dia, sem restrições
Pintura PU automotiva em cabine pressurizada
Estofamento em couro legítimo bege
Motor retificado com 0 km de uso

Folha de serviços

6 etapas • 1240h de trabalho rastreável

Cada hora é documentada em ordem de serviço com fotos antes/depois e nota fiscal das peças utilizadas.

01

Funilaria & Lataria

320h

Substituição de assoalhos, caixas de ar e para-lamas com chapas originais.

02

Pintura Premium

180h

Lixamento total, aplicação de fundo, base, verniz e polimento espelhado.

03

Retífica do Motor

260h

Desmontagem completa, retífica do bloco, novos pistões, anéis e válvulas.

04

Suspensão & Freios

140h

Recondicionamento de feixes, amortecedores novos e cilindros de freio originais.

05

Elétrica

110h

Chicote 100% refeito, instrumentos restaurados e bateria nova.

06

Interior & Estofamento

230h

Estofamento em couro legítimo, forração de teto e tapetes originais.